Администраторът на НАСА преценява историческите проби от далечната страна на луната в Китай — и потенциалния достъп на САЩ
Регистрирайте се за научния бюлетин на Wonder Theory на CNN. .
Сега държавното управление на Китай има нещо, което никой различен човек не е срещал - скали и почва от противоположната страна на Луната.
Успешното завръщане на лунната задача Chang’e-6 с историческия тайник на 25 юни беше теоретичен прелом, който в допълнение затвърди мястото на Китай като една от най-големите галактически сили в света, съперничена единствено от Съединените щати.
И макар разгарящата се конкуренция в световната конкуренция за определяне на непрекъснато човешко наличие на Луната, китайската галактическа организация още веднъж следва прецедента, основан от НАСА преди десетилетия след задачите на Аполо и споделя своите лунни проби с учени по целия свят.
„ Китай приветства учени от всички страни да аплайват (за проучване на пробите) и да споделят изгодите “, сподели Лю Юнфенг, шеф на службата за интернационално съдействие на Китайската национална галактическа администрация (CNSA), по време на конференция в четвъртък в Пекин.
Администраторът на НАСА Бил Нелсън сподели пред CNN, че е „ удовлетворен да чуе, че CNSA има намерение да показа “ материалите, събрани от лунната сонда Chang’e-6 предишния месец. Пробите, събрани благодарение на бормашина и механична ръка, включват до 4,4 паунда (2 килограма) лунен прахуляк и камъни от античен кратер на противоположната страна на Луната, който в никакъв случай не се вижда от Земята.
„ Направете го наличен за интернационалната общественост тъкмо както ще създадем, когато стартираме да връщаме спомагателни проби и както направихме преди половин век с пробите, донесени от шестте кацания на Луната на Аполо “, сподели Нелсън.
Това е необичаен миг на консенсус за две галактически организации, които се състезават да приземят астронавти на Луната и да построят база покрай южния лунен полюс. Но достъпът на Съединени американски щати до пробите може да бъде възпрепятстван от закон от 2011 година, прочут като поправката на Улф, която не разрешава потреблението на държавни средства от НАСА за двустранно съдействие с Китай или нейни организации без позволение от Конгреса или Федералното бюро за следствие, което на процедура не разрешава галактическа организация от рутинна работа с китайския си сътрудник.
„ Основната причина за пречките пред галактическото съдействие сред Китай и Съединени американски щати се крие във вътрешните закони на Съединени американски щати, като поправката на Волф, които попречват съдействието сред двете страни в проучването на космоса “, сподели Биан Джиганг, заместник-председател на Китайската национална галактическа администрация, по време на конференцията в четвъртък. „ Ако Съединени американски щати в действителност желаят да вземат участие в естествен галактически продан с Китай, мисля, че те би трябвало да подхващат съответни ограничения за унищожаване на тези спънки. “
По време на Студената война НАСА показа проби, събрани от астронавтите на Аполо от близката страна на Луната, със своя противник в първата галактическа конкуренция – някогашния Съветски съюз – дружно с десетки други страни, в това число Китай, съгласно говорителка на НАСА. Но набирането на проби от противоположната страна на Луната лиши десетилетия повече.
Китай е единствената страна, която в миналото е направила меко кацане на роботизиран галактически транспортен съд на противоположната страна на Луната, достижение, което беше реализирано за първи път през 2019 година от задачата Chang’e-4 на страната. Година по-късно Китай стана едвам третата нация в историята, която сполучливо върна проби от страната на Луната, която е обърната към Земята, с сполучливото довеждане докрай на задачата Chang’e-5.
Китай отвори тези проби за интернационалните учени за първи път предишния август и Нелсън даде зелена светлина на откриватели, финансирани от НАСА, да аплайват за достъп.
„ В момента прекосяваме през процеса с нашите учени и нашите юристи, с цел да се уверим, че инструкциите и парапетите, за които упорстват китайците... не са нарушаване на закона, поправката на Волф “, сподели Нелсън пред CNN. „ Към този миг не виждам нарушаване. “
Всяко сходно приложение за проучване на пробите от Chang’e-6 би трябвало да премине същия развой на инспекция, сподели Нелсън. Американската галактическа организация „ ще продължи да дефинира дали учени и организации, финансирани от НАСА, имат достъп до пробите в сходство с рестриктивните мерки на Конгреса за взаимоотношението на НАСА с CNSA “.
Китай в този момент се стреми да кацне астронавти на Луната „ преди 2030 година “, до момента в който Съединени американски щати стрелят към „ последната част на 2026 година “, съгласно Нелсън. Въпреки неотдавнашния триумф на китайските роботизирани лунни задачи, Нелсън остава убеден, че Съединени американски щати са на път с програмата Artemis на НАСА да победи Пекин във втората галактическа конкуренция за кацане на хора на Луната.
„ Космическият полет е сложен, само че човешкият галактически полет е изключително сложен “, сподели Нелсън. „ И величини по-трудни от роботизирано кацане. “
В момента НАСА има преимущество в тестването на галактически кораби, способни да транспортират хора до Луната. Мисията Artemis I без екипаж сполучливо изпрати галактическия транспортен съд Orion към Луната през 2022 година, проправяйки пътя за задачата Artemis II да изпрати четирима астронавти по същата траектория незабавно след септември 2025 година Китай към момента не е летял с галактически транспортен съд, оценен от хора, към Луната луна.
НАСА си партнира със SpaceX за създаването на лунния спускаем уред, който ще води астронавтите от галактическия транспортен съд Orion до повърхността на Луната по време на задачата Artemis III. Това транспортно средство, наречено Starship, сполучливо приключи своя четвърти тестов полет през юни, само че остават голям брой тестови полети и софтуерни демонстрации надалеч от това да може да транспортира хора.
Китай има преимущество, когато става въпрос за роботизирано проучване на Луната.
Правителството на Съединени американски щати не е приземявало роботизиран галактически транспортен съд на Луната от 1968 година насам, само че НАСА сега финансира създаването на лунни спускаеми апарати от частни компании посредством своята стратегия Commercial Lunar Payload Services или програмата CLPS.
Спускаемият уред IM-1 на Intuitive Machines, именуван още Одисей или „ Оди “, стана първият галактически транспортен съд, създаден в Съединени американски щати от повече от пет десетилетия, който меко кацна на Луната, когато доближи лунната повърхнина през февруари. Но различен, финансиран от НАСА лунен спускаем уред, наименуван Peregrine, издигнат от Astrobotic Technologies, се провали единствено часове след излитането си при първото си пътешестване през януари заради приключване на гориво.